Edge EDB12A-E2M Active сабвуфер, отзывы

В целом хороший саб на подзвучку имеющейся акустики без усилителя, так сказать, на бюджетный вариант акустической системы :) У меня играют от головы 2-компонентный фронт и тыловые коаксиалы, т.е. все басы идут от саба, при этом бас не локализуется и создается впечатление что бас идет от динамиков. Также саб установлен, согласно инструкции, в углу багажника динамиком на номер, фазоинвертером в противоположное крыло - при таком инстале саб играет на салон, т.е. на улице не слышно, а в салоне в груди вибрирует :)
Если у вас имеется хороший компонентный фронт с усилителем или седан с отличной шумоизоляцией - не покупайте его, т.к. в этих условиях саб сможет только немного подыграть фронту при условии игры в салоне (в хетче/универсале). В седане при таком раскладе, думаю, его просто не будет слышно.

Недостатки: Не самая высокая мощность (у меня басы на усилке выкручены почти на полную), волосы не шевелит, пешеходы головы не сворачивают. Считаю, что завышена цена. Коротковаты установочные провода - в большой машине может не хватить длины (у меня в седане C-класса хватает в натяг).

Достоинства: Хороший мягкий бас, хорошее качество короба, сборки. Соответственно не гудит, не хрипит, не локализуется, как дешевые китайские сабы (хотя этот саб тоже made in china, несмотря на английскую родословную :)).
В комплекте есть все что нужно для подключения, единственное докупил дополнительно предохранитель к силовому кабелю.
Красивый внешний вид (никто не будет ухмыляться, как при виде китайского коня мистери или супры :))
В седане поставил саб в багажнике согласно рекомендациям в инструкции, сейчас динамик размялся и саб мяня радует хорошим звуком. В морозы -20/-25 саб начинает играть после 5 мин. прогрева на небольшой громкости.

Опыт использования: несколько месяцев

поставил данный саб в нексию, после месяца пробега поднагрузил BassBoost, добавил Gain.... звук шикарный. Басс не локализуется, что несомненно плюс для седана.

Недостатки: не нашел

Достоинства: Цена-качество

Опыт использования: менее месяца

Хороший саб. Вот именно "хороший" но не "отличный". Достаточно бюджетный вариант за свои деньги для тех, кто не хочет заморачиваться за сборку дорогостоящей аудиосистемы.
Подключается просто (только не через провода из комплекта, пожалуйста, они слишком хлипкие).
Бас отыгрывает как надо, мягко, без лишних шумов и вибраций. Стоит в хэчбэке, думаю для седана и правда его будет маловато (не знаю, не слушал).
Через три недели использования разыгрался, и стал играть еще лучше, наконец-то стал по тихоньку наваливать громкость.
Машина проклеяна со всех сторон, так что саб играет "в машине", на улице посторонних звуков почти нет, только легкие отголоски. И это хорошо, ведь саб играет для тебя, а не для соседних машин в пробке.
Размер порадовал, влез в маленький багажник маленького хэтчбэка, еще место осталось....
Внешний вид - супер, друзья в восторге, выглядит достойно!

Берите, не пожалеете.

Недостатки: Комплект проводов ужасен. Диффузор не прикрыт.

Достоинства: Цена. Размер. Внешний вид. Простота установки.

Опыт использования: несколько месяцев

Купил этот саб около 9 месяцев назад. Повелся на комментарии здесь же. Уж очень все его нахваливали. Подарил свой замечательный 300 ватный старенький пассивный мистери другу и взял эти чудо. У меня классика, поставил его в багажник. Подключил, включил- слышу какой то бубнеж. Не понял... проверил всё подключение...всё норм. Сделал музыку на полную, бубнеж усилился. Впринципе мне приходилось настраивать сабы, так что общее предстовление имею. Выжал из него всё что мог. При громкой музыке его еле было слышно, и мои задние дешевые овалы баса выдавали гараздо больше. Ну думаю в инструкции написано надо раскачивать несколько месяцев. Прошло пол года, ничего не изменилось, выкинул его из багажника. Ни кому не надо? Вобщем парни, если вы ходь раз слышали нормальные саббуферы, не берите его, очень разочаруетесь. И да. Я тоже думал,"да мне не надо сильно, только для придания музыке объемности". Не берите! Написал всё это только чтоб предостеречь людей.

Недостатки: Всё остальное. Подробнее в камментах.

Достоинства: Оранжевый

Опыт использования: несколько месяцев

Повёлся на внешний вид, посмотрел видосы в интернете - вроде нормально играет. Когда купил, в процессе эксплуатации понял что играет он отвратительно и слабо. Через некоторое время начал трещать диффузор и спустя год с момента покупки динамик накрылся. Мне не понравилась эта модель. Купил пассивный саб и усилитель, теперь звук не сравнить, в разы лучше.

Недостатки: Слабый бас

Достоинства: Внешний вид

Опыт использования: более года

саб нормальный во всех отношениях и звучит при правильной установке отлично. Не забываем о том что прежде чем нормально зазвучать ему нужен пробег на средней нагрузке около месяца , вот тогда и оценивайте как звучит , и исходный сигнал имеет значение - на штатных магнитолах может не проявить себя на 100%. Я ставил у знакомого в установочном центре : голова пионер и данный саб , автомобиль шкода октавия в итоге звук меня порадовал , после месячного пробега нагрузил его посильней бас стал мягче и глубже. Однозначно хороший выбор для того кто не хочет заморачиваться установкой усилков и дополнительных фич засирающих багажник. Для небольшого хетча типа октавии или гольфа идеальный вариант.
В итоге добавлю что данный саб отлично дополняет гармоничное звучание в авто скажем так - небольшого размера и в кузове хетчбек, если у вас седан с хорошей звукоизоляцией и в дополнение мощный фронт , то 300 w этого сабика маловаты -вы его просто не услышите. Для желающих пугать прохожих
грохотом заднего номера это не вариант.

Недостатки: нет

Достоинства: внешний вид , качество сборки , легок в установке , компактен.

Опыт использования: несколько месяцев

Отличный саб за свои деньги (6200)... Лучше мистери, киксов, и прочей дешевой техники. Выбирали активный специально чтобы максимально эргономично организовать пространство в багажнике. В универсале звучит отлично! прекрасное дополнение к звучанию. Тем кто ищет не дорогой буфер с параметрами (цена/качество) рекомендую к рассмотрению.

Недостатки: высоковат. Шторка багажника ниже крепиться чем он стоит

Достоинства: Качество сборки. Чистота звука. Простота установки. Все в коробке. в магазин бежать покупать ничего не надо. (даже стяжки идут)

Опыт использования: несколько месяцев

Добавил басов в лачетти седан, со штатной акустикой и головой Sony полет нормальный)))

Недостатки: Пока не обнаружил

Достоинства: Качество сборки, провода в наличии, звук

Опыт использования: несколько месяцев

ставил в квартиру, окна дребезжат во всех 4 комнатах:) поставили в УАЗ патриот, голова штатная, колонки заменены на хорошие, в передние двери и задние, итог: басы были, но в основном когда сидишь спереди, а сзади, ну слышно что-то, особенно после шумки и виброизолятора, но все равно басов мало, поставили саб, и сзади, ода, кайф, долбит в грудь нормально, на басовых песнях в глазах все расплывается, на передних сиденьях стало более обьемно басит, и сидушки качает норм, но саб не создан для низкого баса) скорее для попсы, рока, высоких басов) брал за 5к. еще и сумка для инструмента шла в подарок, помимо проводов) порадовало)

Недостатки: уши не закладывает :D

Достоинства: Долбит, красивый, качественный, для своей цены отличный :)

Опыт использования: более года

Первые дни аж уши закладывало (и это он еще на обкатки). У кого криво звучит нужно правильно настроить. ГУ - Sony CDX-G1100UE. Мне хватает с запасом, иной раз даже поменьше выкручивую. Музыку слышно преимущественно в салоне, на улицу идет слабо (если багажник закрыт). Если ты хочешь пугать девочек бряканьем номера и крышкой багажника, то это не твой вариант ))

Недостатки: провода в комплекте по общим замечаниям среднего качества, но мне хватает за глаза

Достоинства: хороший басс, дизайн, все для подключения в комплекте + car organaizer

Опыт использования: менее месяца