Mio MiVue 668 2304x1296, 1920x1080, 1280x720, Ночной режим, отзывы

Файлы обзывает не датой и временем, как было в Mio 528, а просто номером. Типа file0000034.mp4. И таки да - запись теперь в формате "mp4", а не "mov".
***
Есть три варианта записи с разным качеством. Увы, заявленное супер-качество 2304x1296 не даёт никаких преимуществ над 1920х1080. Ну, я не почувствовал. Номера машин выглядят примерно так же: ночью не прочтёшь вообще (засвечивается фарами), а днём - с расстояния в пять-восемь метров. Словом, никакой революции.
***
680МБ на пятиминутный файл в максимальном качестве.
***
Итого: если вам непринципиальна запись звука в салоне - отличный регик. Может мне просто не повезло и такой галимый микрофон попался. За это - минус балл.

Недостатки: Убийственный недостаток - очень слабый микрофон. Настроек уровня записи нет. Только вкл/выкл. Едва слышно, что я говорю в салоне. Про то, что вам в окно будет говорить инспектор - можете забыть. Регик это не запишет или будет просто неразборчивое бормотание. Это просто засада, которой я ну никак не ожидал. У меня до этого был Mio 528 - тот писал звук так, что мышь в багажнике пёрнет, а он запишет. А этот вот Mio 668 - новый и дорогой - звук практически не записывает.
***
Очень тугое крепление. Я считаю это недостатком, т.к. сложно прикрепить регик одной рукой, а уж снять одной рукой - почти невозможно. И для тех, кто не оставляет регик в машине - это мучение. Я постоянно боюсь либо сломать крепление, либо оторвать липучку, либо сбить положение регика. Прошлое решение в Mio 528 - на салазках - считаю куда более удачным. Тут - типа защёлок, но без фиксаторов, т.е. просто нужно тянуть дуром, чтобы отсоединить.
***
Углы обзора экрана (не путать с углами камеры) - не очень, но экран остаётся читаемым.
***
При работе ощутимо греется.
***
После сброса данных на комп через USB-кабель и отключения кабеля - на кой-то чёрт остаётся включеным и начинает записывать вашу домашнюю обстановку)) Приходится выключать самому.

Достоинства: Поддержка больших карт памяти. Заявлено вплоть до 128ГБ. Наконец-то, блин. Иногда хочется сохранить всю долгую дорогу или просмотреть что-то вчерашнее-позавчерашнее из повседневного.
***
Две карты. Тоже наконец-то, блин. Дошло до производителей. Если где-то кому-то в пути надо скинуть видео (если стал свидетелем) - можно быстро скопировать бедолаге на отдельную карточку. Или продублировать для себя самого, если какой криминал и боязно отдавать ментам единственную копию. Полезная функция. НО! Пишет регик только на первую карту, а на вторую просто можно через меню скопировать ВРУЧНУЮ! То есть, это не автоматическое резервное копирование, а просто что-то типа встроенного кард-ридера. Разумеется, второй слот можно вообще оставить пустым. Но всё равно - это прогресс, товарищи!))
***
Хороший сенсорный экран. Реагирует прекрасно и безошибочно. Без претензий.
***
Углы обзора камеры действительно шире, чем у Mio 528. При установке посередине лобовухи - видно всё от стойки до стойки. Рыбий глаз - да. Есть немного.

Опыт использования: менее месяца

Недостатки: 1. Глаз камеры без поляризационный линзы - все блики пишет тоже, что серьёзно портит качество видео.
2. В более простых моделях есть контроль полосы и дистанции, а в флагманских 668 и 688 их нет.
Остальное придираюсь:
3. Часы по GPS - отстают на 2 часа (живу в Приморском крае). Нет возможности внести корректировку в часовые пояса. Написал в саппорт - обещали решить.
4. Тихое уведомление о приближении к камере - не фатально, у меня радар-детектор ещё в машине.
5. В инструкции нет описания работы в режиме парковки - в результате эту функцию просто не использую т.к. не понимаю её возможностей и плюсов.

Достоинства: 1. Небольшой, но с экраном
2. GPS + память на камеры
3. Можно добавлять свои камеры в память или выкладывать в интернет, чтобы добавили в базу для всех.
4. Хорошая поддержка - есть суппорт, обновляют ПО регистратора, выпускают обновления баз камер.
5. Корпус - собран крепко, не люфтит, не скрипит.
6. Во время работы, даже летом, - не перегревается, только тёплый и всё.
7. Небольшая присоска, но тряску в -32 С выдержала на "ура".

Опыт использования: более года