Logitech G27 Проводной, Руль, отзывы

Я такой в одном магазине видел за 2570 грн.,а тут ах за 5799грн.

Недостатки: Очень дорогой!

Достоинства: Хорош для виртуального вождения.

Опыт использования: менее месяца

за эти деньги можно купить ваз на ходу, поехать в деревню с полным баком бенза, по пьяни с друзьями по полям устраивать ралли в грязи, бить его об деревья и трактора. море веселья и телок, заодно можно на рыбалку с шашлыками на озеро. там его и утопить. я уверен кайфа будет в разы больше!

Недостатки: тоже хз, цена наверно

Достоинства: я хз

Опыт использования: более года

В общем руль хороший, универсальный, удобно играть в ETS2, подходит для симуляторов, недавно увлёкся гонками, оценил наличие подрулевых лепестков, на Н-образной коробке очень сложно всё же гонять, на автомате не реалистично, а лепестки в самый раз. Так же оценил светодиодный экран, свечение заметно, знаешь когда переключать передачу. Наличие удобных кнопок на руле достаточно что бы оглядеться по сторонам и назначить на них фары, дворники.
Ещё советую перед покупкой, задуматься над столом и обязательно над стулом на котором сидите.
У большинства из вас наверное компьютерное кресло с колёсиками, и нажимая тугую педаль сцепления и очень тугую педаль тормоза вы просто откатитесь на кресле назад. Решения разные, это взять стул без колёс, если же нет возможности поменять стул, то попробуйте снять колёсики, если этот вариант не устраивает, то делайте как я. В крупном торговом центре где продают строительные материалы и прчее, так же продают колёса для кресел с тормозами, цена вопроса 20-60 рублей, я поменял себе 2 колеса, но могут быть трудности, крепление колёс может не подойти.

Недостатки: Первое это швы на руле, так то они небольшие, но играя в один симулятор, где бывает очень напряжённые заезды длятся по 3 часа, швы натирают большие пальцы, на левой спице рулевого колеса у меня прям шишечка ощутимая из складки кожи, доставляет неудобство. Думаю швы это больная тема этих рулей, в магазине смотрел один руль, так там вообще швы расходились.
Так же во время активной езды приходиться резко бросать педаль газа, от чего она бьётся об педальный корпус со стуком.
У меня стол с клавиатурной полкой, сам руль креплю к столу, что бы клавиатурой и полкой под неё можно было пользоваться, сталкнулся с трудностью что нижнее крепления, лапки, не помещаются между клавполкой и столом, пришлось снимать вставки с лапок, и оказалось что без этих вставок руль не может прикрутиться к столу, пришлось скотчем приматывать вставку нужного размера.
Так же коробка передач не влезла между столов и клавполкой, пришлось всё же полку опускать.
Закрепив руль на столе решил убрать гайки для крепления в корпус, после чего их там заклинило и с трудом их достал.
Да и сами гайки крепления неудобные, затянуть так что бы руль и коробка крепко держались на столе, очень проблематично. Особенно от этого страдаю потому что ставлю и убираю руль по несколько раз в день.
Педаль газа болтается из стороны в сторону, сцепление и тормоз не болтаются.
Ну и провода, конечно без них никуда, но вот их длина, подогнать к столу было трудно, не хотел что бы излишки проводов валялись на столе и решил их убрать в корпус руля, оказалось что все излишки туда не помещаются, да и подсоеденить и намотать было затруднительно, выемки-направляющие для проводов практически их не удерживают и провода из них вываливаются, проблему решил, намотав все провода и подсоеденив, заклеил всё скотчем. Ещё в отсеке для проводов неудобно что в одну сторону все провода нельзя намотать, половину по часовой стрелке, другую против, от этого бардак.
Драйвера не на русском.

Достоинства: Банальные + не буду писать, они и так всем известны.
Кожаные и металлические детали, наличие лепестков.

Опыт использования: несколько месяцев

Хороший комплект, что-то более интересное стоит значительно дороже. К сожалению, много отказов, в основном по вине сборщиков, похоже вообще никакого выходного контроля продукции нет, гонят массу. Нередко, несмотря на защиту от перегрева, "сжигают" руль, пытаясь удерживать во время калибровки (чтобы не шумел), калибровка действительно выглядит пугающе: руль неоднократно быстро вращается с громкими ударами в одну и другую стороны. Тоже пришлось сдать в гарантийный, руль стал при нажатии любой кнопки бешено дергаться и трястись, при отключении FF становится тугим и центрируется (как при активности специальной опции), можно было пользоваться только с выведенным overall слайдером фидбэка. Проверял на трех компьютерах с разными ОС и разными версиями софта Logitech, это не программное.

Недостатки: Общее для Logitech невысокое качество сборки, много отказов, что-то недокручено, недотянуто, хотя часть претензий пользователей вызвана нежеланием читать инструкции и думать. На нейтраль рычага КПП можно было кнопочку поставить, это несложно конструктивно

Достоинства: Удобный обшитый кожей спортивный металлический руль с подрулевыми переключателями и шестью кнопками, обшитый кожей рычаг КПП и широкий набор кнопок, три металлические педали на прочном основании, сильный FF, надежное двойное крепление. Гарантия 3 года, многим пригодилась.

Опыт использования: несколько месяцев

купил около полгода назад.
ощущения самые позитивные, если не считать указанных выше минусов.
из всего, что видел нет ничего равноценного
рекомендую

Недостатки: много проводов;
громкая обратная связь;
трудно открутить болты крепежа

Достоинства: обратная связь;
сцепление;
подставка педалей не скользит на паркете, а сами педали расположены по центру самой подставки, так что уперев подставку в стену, педали не достают до стены;
900 градусов;
оплетка руля приятна на ощупь;
хорошо держится на столе

Опыт использования: менее месяца

Недостатки: Поиграл в этот инструктор неделю. Сначала просто автошколу повторил, потом "шашечка по мкад" и потом мне это все надоело. Руль бы оставил пылится на полке, если бы не его ценник в 10990) После баталий с менеджерами популярнейшего в Москве центра продажи электроники и бытовой техники и разговорами за права потребителя, войной выбил возврат обратно. Магазин этот крайне не советую кстати.

Достоинства: Пожалуй, единственный действительно руль на всем рынке игровых устройств. Я вырос на NFS, и поскольку последним играбельным НФСом был андерграунд 1, в игры особо не играл. Но тут решил попробовать купить руль для инструктора вождения 2.0 - штука просто супер. И руль подходит на 100%.

Опыт использования: менее месяца

Брал год назад в марте 2014 за 9300. Уже год и с ним всё в порядке.Руль отличный, советую если захотели взять руль брать именно его.

Недостатки: не много педаль тормоза жестковата, а так их нет

Достоинства: Поворот на 900°, механическая коробка передач, тихий, удобный.

Опыт использования: более года

Цена достаточно кусачая за девайс, но не так важна, когда почувствуешь драйв гонки! Если выбрали, не пожалеете! Не то что рули за пару тысяч, тут другой уровень!

Недостатки: 1) Педали можно сделать по другому, слишком крутой подъем, под столом не удобно жать педали, нога выворачивается, приходится сидеть слишком низко на стуле, почти лёжа. Тугое нажатие педалей, не привычно после своего авто (хотя кому как, дело привычки)
2) На коробке передач не хватает подпястника, рука постоянно на весу, да и кнопки при этом есть, до них дотягиваться при гонках не сподручно.

Достоинства: 1) Много кнопок на руле для опций
2) Удобные лепестки под рулём
3) Хорошая динамика и управляемость в гонках

Опыт использования: менее месяца

Очень хороший руль,для очень хороших игроков.Подойдёт к любой игре.Я играю в F1 2010.В первый же день в гонке на время в Бразилии, сделал 1.05.978,что на 0.3 быстрее чем у меня было на МОМО.

Недостатки: Педаль тормоза жестковата,пока использую педаль сцепления вместо тормоза.После МОМО непривычно играть с обратной связью,поэтому пока играю без неё.Немного ниже посажен чем МОМО,так что тоже пока неудобно.Самый большой недостаток-это цена.Взял за 12990 р.В пределах 10-ти было бы идевльно.

Достоинства: Очень тихий.Качество сборки и материалы.Очень точное управление.Удобное крепление.900 градусов дают больше возможностей в настройках.Мне есть с чем сравнивать,так как 5 месяцев отыграл на МОМО.

Опыт использования: менее месяца

Очень доволен.Купил полтора месяца назад,будучи в стадии сдачи экзаменов в гаи экстерном.ПОЛНАЯ эмитация вождения автомобиля.А в совокупности с 3D инструктором мультисофтовским я просто про инструкторов забыл.Чувствительность педалей,количество оборотов руля,ну просто нет слов.Советую начинающим автомобилистам приобрести его.Абсолютно не жаль денег за такую покупку(покупал за 10990 р.)Уже получил права(на 90% благодаря ему),машину взял,а всёравно за ним время провожу по вечерам.

Недостатки: Чуток подскрипывает

Достоинства: Супер

Опыт использования: несколько месяцев